У чому перевага напівсинтетичних моторних масел — захисні властивості, в’язкість і випаровуваність

Такий продукт, як моторне масло призначений для зменшення тертя між деталями силового агрегату автомобіля. Він починає надходити з спеціального відсіку в момент, коли транспортний засіб заводиться. Чим краще таке мастило знижує тертя, тим менше витрата бензину і стирання деталей двигуна, від якого залежить довговічність останнього. Серед паливно-мастильних матеріалів (ПММ) чималу популярність стали набувати напівсинтетичні масла, або просто полусинтетика. Їх можна використовувати практично для будь-якого авто.

Що таке напівсинтетичне моторне масло

Полусинтетика є проміжним продуктом між синтетичними і мінеральними продуктами, оскільки включають в себе окремі елементи. Вона була отримана за рахунок своєрідного симбіозу двох типів ПММ. Як результат – вийшла якісна змащуюча рідина, яка увібрала в себе властивості синтетики і мінералки. Ця продукція відрізняється від аналогів меншою витратою і демократичною ціною. Її часто розглядають як компроміс між дорогим синтетичним і низькоефективних мінеральним складом.

Полусинтетика оптимально підходить для водіїв, які вирішили перейти з мінерального масла на більш якісну продукцію, у той час як для зношеного силового агрегату застосування синтетики (штучний нафтопродукт) призведе до негативних наслідків. Вона може підтікати через мікротріщини, які з’являються на зношених сальниках. Виручає напівсинтетичні продукція і у випадках, коли терміново потрібно провести заміну масла, а відповідної марки немає і немає можливість промивки двигуна.

Склад

Процентний показник синтетичного і мінерального похідного в складі синтетики варіюється в будь-яку сторону. Навіть при однакових показниках продукція від різних виробників істотно відрізняється. Наприклад, у одного виробника співвідношення мінерального та синтетичного похідного становить 50:50, у іншого – 30:70. За якісними характеристиками ця продукція близька до синтетичної мастилі, але за вартістю вона ближче до мінеральної, тобто ціна в неї демократична.

Крім базових масел, у складі напівсинтетики присутні різні присадки, які надають їй необхідні експлуатаційні властивості. Ефективність цих присадок залежить від концентрації і поєднання. Це можуть бути:

  • антиокислювальні присадки;
  • протизадирні;
  • антипінні;
  • миючі;
  • пакети присадок.

Для чого призначене

Сучасне ПММ призначається не тільки для зменшення тертя, яке виникає між деталями двигуна, але і для очищення двигуна від гару (утворюється при спалюванні пального), відкладень, залізної стружки (виникає від тертя частин). За всі ці властивості у складі напівсинтетики і будь-якого іншого моторного масла відповідають речовини, звані присадками. Напівсинтетичні продукція здатна зменшити топливопотребление автомобіля і продовжити експлуатаційний термін силового агрегату, тому що його деталі будуть менше стиратися.

Відмітні особливості

Виявити відмітні особливості напівсинтетики можна шляхом її порівняння з іншими ПММ. Порівняно з аналогом мінеральним вона відрізняється меншою плинністю і підвищеною стійкістю. Це автомасло не втрачає густоти навіть при високих температурних показниках. Вона здатна створити плівку, щоб захистити деталі силового агрегату від виникає тертя. Полусинтетика не втрачає початкових характеристик і не піддається змінам у ході експлуатації.

Порівнюючи напівсинтетику з синтетикою слід сказати, що остання перевершує першу по робочому температурному режиму і показниками ковзання. Основна різниця між обома ПММ полягає в тому, що синтетична продукція стійка до високих температур, а напівсинтетичні – актуальна для холодного старту. Крім того, рідкий синтетизированный паливно-мастильний матеріал підходить для нових ДВС (двигунів внутрішнього згоряння), т. к. за рахунок легкотекучести він проникає в дрібні зазори.

Великі зазори синтетика заповнити не здатна, т. к. не може там затримуватися, внаслідок чого починається сухе тертя деталей рухової системи. Полусинтетика навпаки, за рахунок високої в’язкості з легкістю справляється з великими зазорами, тому вона придатна для моторів з пробігом. За рахунок невеликої плинності, ця продукція здатна знизити витрату палива. Вона ж вважається ефективним рішенням для регіонів з морозними зимами, оскільки забезпечує холодний старт без попереднього прогріву.

Переваги напівсинтетичних масел

Деякі автомобілісти відносяться до полусинтетическому ПММ з деяким недовір’ям і навіть зневагою, вважаючи його своєрідним напівфабрикатом. Насправді використання такого моторного масла повністю окупається, якщо порівняти демократичну вартість продукції з великим набором переваг. Все ж перед покупкою прийміть до уваги характеристики напівсинтетичних моторних масел та їх гідності, щоб зроблене придбання задовольнило ваші запити.

Створення оптимальних умов роботи двигуна

Напівсинтетичне моторне автомасло здатне запобігати утворенню відкладень. При тривалій експлуатації ДВЗ транспортного засобу формується вапняний наліт. З часом він призводить до виходу механізму з ладу. Полусинтетика допомагає впоратися з цією проблемою, створюючи умови для оптимальної роботи силового агрегату. Її застосування забезпечується найбільш підходящі умови тертя, що знижує топливопотребление на 3-5%.

Захист деталей двигуна від зношування

За рахунок зменшення тертя між деталями двигуна, експлуатаційний термін силового агрегату збільшується. Напівсинтетичне моторне автомасло має високу механічну стабільність, хороші антиокислювальні і диспергующие властивості. За рахунок них двигун транспортного засобу зберігається високу працездатність протягом тривалого терміну. Застосування напівсинтетики полегшує запуск двигуна при низьких температурах і додатковий захист при високих. Всі ці властивості позитивно впливають на стан деталей ДВЗ.

Високі здібності проникаючі

За рахунок унікальної молекулярної основи полусинтетика володіє поліпшеними проникаючими здібностями. Завдяки цьому такий ПММ потрапляє на всі поверхні внутрішніх деталей силового агрегату. Він заповнює великі зазори (чого не може синтетика), що є важливою позитивною характеристикою моторного масла. При цьому синтетична продукція працює набагато якісніше і довше, ніж мінеральна індустріальна рідина на нафтовій основі.

Оптимальна температура втрати текучості

Під температурою втрати плинності мається на увазі самий низький температурний показник, при якому ПММ може текти під дією сили тяжіння. Температура застигання напівсинтетичної моторної оливи, як і будь-якого іншого характеризує момент різкого збільшення в’язкості при зниженні температурних показників. У напівсинтетики параметр температури втрати плинності відносно низький, що є непоганим перевагою – 35 градусів.

Низька випаровуваність

Під впливом високих температур синтетичні масла випаровуються ще до того, як вони потраплять в механізм ДВС. У напівсинтетичній продукції такий витрата майже повністю виключений за рахунок низького відсотка випаровування. Масла серії 5w30 були розроблені з урахуванням недоліків синтетичних аналогів. При відносно невисокій ціні цей тип паливно-мастильного матеріалу витрачається економічно.

Технічні характеристики

Непогані технічні характеристики напівсинтетичній продукції забезпечують безперебійну і тривалу роботу ДВЗ. Високоякісна полусинтетика використовується не тільки на бензинових або дизельних двигунах, але і мотори з турбонаддувом. Вона має хороший рівень термоокислювальної стабільності і присадки, які перешкоджають появі шламу і сажі. Напівсинтетичне автомасло високої якості здатне скорочувати шкідливі викиди. Характеристики і показники на прикладі масла 10w 40:

  • Підходить для двигунів, що працюють як на бензині, так і на дизелі.
  • Підходить для експлуатації в зимовий та літній час.
  • Починає замерзати при -20 градусах. Якщо температурний показник вище вказаної відмітки, то мастило зберігається власні властивості, гарантуючи швидкий запуск силового агрегату.
  • Верхнетемпературный поріг 10w40 становить +35 градусів. У місцях, де температура перевищує зазначений показник, використовувати мастило не варто.

Співвідношення «ціна-якість»

Чималим плюсом напівсинтетичних моторних масел є оптимальною співвідношення ціни і якості. Вартість такої продукції набагато нижча порівняно з синтетичними мастилами, які мають схожі характеристики. Хоча, полусинтетика дорожче мінерального аналога, але за якістю напівсинтетичні масла середньої цінової категорії помітно перевершують мінеральні ПММ за аналогічної вартості.

Врахуйте, що полусинтетика є універсальним продуктом, оскільки вона підходить для двигунів, що функціонують на всіх видах пального: бензин, дизельне паливо, газ. Ціноутворення залежить не від бренду або якості, а від процесу виробництва. Якщо виробник сам виробляє присадки і базові масла, то вартість олії буде нижче, ніж у випадку, коли підприємство закуповує готові похідні. У вартість буде включена як ціна компонентів (присадок, модифікаторів і т. д.), так і витрати на їх транспортування.

Як вибрати напівсинтетичне масло

Вирішивши придбати відносно дешеву напівсинтетику для двигуна свого авто, зверніть увагу на виробника, маркування, ступінь в’язкості при низьких і високих температурах і сезонність. Обов’язково врахуйте, що такий ПММ має недолік у вигляді невисокої зольності, відсутньої в синтетичних оліях – порівняно з мінеральною продукцією це вже не мінус, а певний плюс. Не забувайте, що довговічність двигуна в чималому ступені залежить від якості і ефективності моторного автомасла.

Сьогодні виробництво цієї продукції серйозно здешевлюється за рахунок того, що воно організовується в багатьох європейських країнах на базі не менш популярних марок, наприклад, «Мобіл», «Лукойл». Найбільшою затребуваністю і хорошими відгуками користується продукція відомої марки Shell. ГСМ компанії «Лукойл», що поставляються на ринок, є сертифікати якості – вони проходять лабораторне тестування на відповідність технічним характеристикам автомобіля. Єдиний мінус масел цього бренду – ціна, що перевищує середньоринкову.

Гідним конкурентом «Лукойл» на вітчизняному ринку стали компанія «Мобіл», яка виробляє пально-мастильні матеріали практично для будь-яких авто з різним роком випуску. Головне – дотримуватись рекомендацій виробника щодо використання ПММ. «Мобіл» характеризується більш лояльною ціновою політикою. Для порівняння можна взяти серію 5w30, ціна якої відрізняється від деяких аналогів майже вдвічі. Дана компанія позиціонує своє виробництво як економічне, завдяки чому її масла допомагають знизити витрата самого ПММ, палива.

Сезонність

Зверніть увагу на позначення, яке зустрічається на пляшці будь-моторного масла. Індекс свідчить про рівень в’язкості продукту і температурному режимі, при якому обраний паливно-мастильний матеріал використовується. Своєчасна заміна моторного масла – це еталонна практика, якої дотримуються далеко не всі водії. Згідно з сезонністю виділяється три різновиди напівсинтетичних автомасел:

  • Літній. Використовується при температурі повітря вище 0°С. Зважаючи підвищеної в’язкості, здатне забезпечити безперебійну роботу силового агрегату навіть у літню спеку. Більшість автомобільних концернів рекомендує купувати продукцію з маркуванням 5w40. Автомасло цього класу здатне запобігти т. н. масляне голодування, часто спостерігається в теплу пору року. Крім цього, ця серія автомасел може забезпечити додатковий догляд за двигуном та його складовими – їх ризик розсихання зростає під впливом температур. В цьому випадку можна застосовувати і серію 5w30, але належного ефекту таке автомасло не зробить. Цей продукт доцільно використовувати у весняно-осінній період коду, коли температура повітря ще не дуже висока. Інакше 5w30 може просто застигнути і водієві потрібно прибігати до термінових заходів щодо заміни моторного масла. Додатково, продукція серії 5w30 не пристосована до холодного пуску.
  • Зимовий. Основним призначенням автомасел цієї категорії є забезпечення холодного запуску силового агрегату – навіть при температурі повітря нижче -20°С В’язкість даної продукції мінімальна, тому її потрібно замінювати відразу після потепління. Прикладом «зимового» автомасла є ПММ серії 5w15.
  • Всесезонна. Універсальний варіант моторного автомасла, який можна використовувати в будь-який період року. Він має подвійне позначення 10W-40. По першій частині можна дізнатися про умови, при яких автомасло експлуатується взимку, а по другий – клас, що підходить для використання в літній час.

В’язкість при низьких і високих температурах

Однією із основних характеристик моторного автомасла є в’язкість. При використанні моторних рідин в області зіткнення робочих деталей мотора формується захисна плівка. В’язкість ПММ – це визначальний фактор для створення плівки тієї чи іншої товщини. Чим вище цей показник, тим менше захисні плівки руйнуються при роботі двигуна під навантаженням, але при цьому потужність пристрою знижується, а сила тертя зростає.

За цим параметром SAE (співтовариство автомобільних інженерів) розробило стандарти, які в нинішній час використовуються всіма виробниками. На етикетці продукції наноситься маркування з літер і цифр, наприклад, 5w50, 5w30. Від цього залежить діапазон температур, при яких може використовуватися конкретний варіант автомасла. Таблиця основних позначень параметра в’язкості (полусинтетика і синтетика):

Марка в’язкості у відповідності зі стандартами SAE Розшифровка (температурний діапазон в градусах за Цельсієм)
0w20 -35..+10-15
0w40 35..+35
5w20 -25..+10-15
SAE 530 -25..+20
5w40 -25..+35
5w50 -25..+45 і вище
10w30 -20..+30
10w-40 -20..+35
10w60 -20..+45
15w-30 -15..+35
15w40 -15..+45
20w-40 -10..+45
20w50 -10..+45 і вище
SAE 30 0..+45

Маркування

По маркуванню можна дізнатися більше параметрів про зацікавив автомасле. Буква W в позначенні означає Winter (зима). Разом з першим числом вона визначає температуру, при якій моторне автомасло втрачає свою плинність, тобто загусає до такої міри, що перестає нормально транспортуватися системою подачі. Детальніше:

  • 0w – ПММ застосовується при температурі від -35°С;
  • 5w – від -30°С;
  • 10w – від -25°С;
  • 15w – від -20°С;
  • 20w – від -15°С.

Під другим числом мається на увазі максимальний температурний показник, при якому ПММ має густину, необхідну для забезпечення нормальних умов роботи двигуна. Виходить, що склад 5w30 рекомендується експлуатувати в температурному діапазоні від -30 до +35 градусів, а 5w40 – в межах -30..+40°С. Обидва названих напівсинтетичних і синтетичних ПММ є універсальними. Детальніше про позначенні другого числа в маркуванні:

  • 0 – складу експлуатується при температурі до +25°С;
  • 30 – до +35°С;
  • 40 – до +40°С;
  • 50 – до +50°С;
  • 60 – понад 50°С.

Кращі напівсинтетичні моторні масла

Сучасний ринок надає можливість вибрати ПММ для машини для експлуатації при різних температурах. Асортимент великий – це може бути напівсинтетичні продукція Mannol, Total, Газпром нафту, Лукойл, S-Oil, Ravenol, JX Nippon Oil & Energy, Castrol та інших не менш відомих брендів. Щоб вибір був кращим, зверніть увагу на рейтинг напівсинтетичних моторних масел:

Марка та виробник Характеристики
Total Rubia Tir 8600 10w40 Обсяг – 208 л, в’язкість SAE – 10W-40 для дизельних двигунів (чотиритактних), вантажних автомобілів. Відрізняється високою стійкістю до окислення, протизносні та антикорозійні властивості. Відмінна стабільність в експлуатації, забезпечується синтетичної базової основний і збалансованим пакетом присадок. Вироблено в Бельгії (Total).
Shell Helix HX7 10w40 Виробник – Росія (Shell), підходить для легкових автомобілів, об’єм – 209 л, ступінь в’язкості – 10W-40 по SAE. Це напівсинтетичне автомасло продовжує експлуатаційний термін двигунів за рахунок захисту їх деталей від зношування. Підходить для бензинових, газових та дизельних (без сажових фільтрів) моторів і авто, що працюють на суміші бензину і етанолу або біодизелі. ПММ допомагає забезпечувати очищення двигуна і його ефективну роботу за рахунок запобігання утворенню відкладень і забруднень на поверхнях деталей.
Caterpillar DEO 10w30 Виробником є CAT (Швеція), обсяг – 208 л, оптимальний для вантажних авто з дизельним движком. Це мастило було розроблено і випробувано компанією Caterpillar у відповідності з високими вимогами. У ньому є компоненти, які перешкоджають відкладенню забруднень і окислення на поршнях, кільцях. За рахунок цього збільшується термін служби мотора.
Mobil Super 2000X1 10w40 Виготовляється в Італії компанією Mobil. Об’єм складає 208 л. ExxonMobil рекомендує використовувати цей ПММ в моторах більш ранніх конструкцій і розробок, бензинових і дизельних движках (без сажових фільтрів DPF), при водінні у міських і заміських умовах. Автомасло підходить для легкових авто, позашляховиків, мікроавтобусів, малотоннажних вантажівок.
Ravenol TSI 10W40 Об’єм – 20 л, вироблено компанією Ravenol в Німеччині. Легкотекуче напівсинтетичне моторне автомасло виготовлено з використанням технології CleanSynto. Підходить для легкових автомобілів з бензиновими і дизельними двигунами з/без турбонадуву, прямим впорскуванням палива. Гарантує чистоту деталей двигуна при високошвидкісному русі і русі Стоп-Старт.
DRAGON SN SAE 10W-40 Вироблено в Південній Кореї компанією S-Oil. Полусинтетика з фасуванням об’ємом 1 л для будь-яких машин з бензиновим движком. Має збалансований пакет присадок від відомої компанії Lubrizol. Автомасло від S-Oil здатне гарантувати високу надійність змащування, як при низьких, так і високих температурах, хороший захист від зносу, оптимальний рівень тиску на високих оборотах. Індекс в’язкості дорівнює 153, а питома щільність – 0,869.
Aral BlueTronic 10W-40 Полусинтетика німецького виробництва від компанії Aral. Об’єм – 5 л, продукт призначений для чотиритактних дизельних і бензинових агрегатів легкових авто, силових движках невеликих автобусів і легких вантажівок. У складі є антиокислювальні та миючі присадки. За рахунок низької летючості це ПММ має подовжений інтервал експлуатації. Продукція зарекомендувала себе при використанні в жаркому кліматі і сильному морозі.
Z-1 Synthetic Blend 5W30 Країна-виробник – США, об’єм – 1 л, всесезонний продукт. Забезпечує оптимальний захист силового агрегату. Перевершує вимоги Acura і Honda з подальшої мінімізації шкідливих відкладень в двигуні авто, економії топливопотребления.
Mobil Ultra 10W-40 Виробник – ExxonMobil (Фінляндія), об’єм– 1 л. Підходять для машин (легкових автомобілів, легких вантажівок, мікроавтобусів) з різними типами дизельних і бензинових агрегатів. Сприяє зменшенню зносу двигуна і захисту двигуна в різних режимах водіння. Запатентований склад виконаний на основі базових автомасел з використання присадок.
Роснефть MAXIMUM 5W40 Виробник – «Роснефть» (Росія), об’єм – 1 л. Всесезонний напівсинтетичний продукт з експлуатаційним рівнем API SL/CF. Виготовляється на основі напівсинтетики із застосуванням сучасного пакету присадок. Володіє хорошими в’язкісно-температурними характеристиками, які забезпечують легкий запуск мотора при температурному показнику до -30 градусів.
Motul 6100 Synergie+ A3/B4 10W40 Виробник – Motul, обєм – 4 л, розроблений спеціально для нових потужних машин з великою літрової потужністю. Сумісний з газом, дизельним паливом, бензином.

Відео